De strijd over het verdoemde Hopewell-massatransportproject is in rechtbank van Bangkok wedergekeerd

BANGKOK:- Het hoogste administratieve gerechtshof heeft gisteren het verzoek van de regering om een ​​nieuw proces in de Hopewell-zaak geaccepteerd – een twee decennia durende juridische strijd in verband met het gedoemde massatransitproject van miljarden baht in de hoofdstad Bangkok.

Het besluit kwam nadat de rechters met 40 tegen 10 stemmen om de petitie te accepteren die was ingediend door het Ministerie van Transport, de Staatsspoorwegen van Thailand (SRT) en de voormalige minister van Justitie Pirapan Salirathavibhaga in zijn hoedanigheid van adviseur van de premier en hoofd van het Huis van Afgevaardigden.  Deze groep is belast met het bestuderen van contractuele kwesties met betrekking tot het Hopewell-project.

Het Hooggerechtshof heeft gisteren besloten een eerdere uitspraak van een lagere rechtbank ongedaan te maken, waarbij het verzoek om een ​​nieuw proces van het ministerie van Transport en SRT werd afgewezen, en noemde het vonnis van het Grondwettelijk Hof van vorig jaar als “nieuw bewijs” dat een nieuw proces rechtvaardigt.

In maart vorig jaar vernietigde het Grondwettelijk Hof de resolutie van het Hooggerechtshof uit 2002 over de verjaringstermijn voor de Hopewell-zaak.

In de resolutie stond dat de verjaringstermijn moet worden geteld vanaf het moment dat de administratieve rechtbank in 2001 in werking trad.

Het Grondwettelijk Hof legde uit dat deze resolutie — genomen door een algemene vergadering van de rechters van het Hoogste Administratieve Hof — ongeldig was omdat ze niet ter inzage aan het Parlement was gestuurd of in de Royal Gazette was gepubliceerd, zoals vereist door de Grondwet.

Die uitspraak deed de hoop van de Thaise autoriteiten herleven om te ontsnappen aan het bevel van de hoogste administratieve rechtbank om 25,4 miljard baht te betalen als compensatie voor de annulering in 1998 van het verhoogde snelweg- en spoorwegproject van 80 miljard baht.  Het ministerie van Transport noemde herhaalde vertragingen in de bouw van het project voor het annuleren van het project.

Hopewell bracht haar zaak in november 2004 voor het arbitragetribunaal – meer dan een jaar na de wettelijke deadline.  In november 2008 beval het tribunaal zowel de SRT als het ministerie van Transport om 11,8 miljard baht te betalen aan Hopewell voor “oneerlijke contractbeëindiging”.

De twee instanties brachten hun zaak vervolgens naar de Centrale Administratieve Rechtbank, die in maart 2014 het bevel van de arbiters nietig verklaarde.

Vervolgens ging Hopewell in beroep tegen het vonnis en het Hooggerechtshof in april 2019 herriep de uitspraak van de lagere rechtbank en beval dat de overheidsinstanties de vergoeding plus rente betalen, berekend op 7,5 procent per jaar, wat neerkwam op 25,4 miljard baht.

De hoogste administratieve rechtbank had geoordeeld dat Hopewell binnen de verjaringstermijn om het oordeel van het gerechtshof had verzocht.

We moedigen toevoeging van uw reactie op deze content aan, maar kijken wel naar taalgebruik.

Informatie en bron
Illustraties: The Nation 
Content: Olleke Bolleke in Bangkok
Bron: The Nation 

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Leave the field below empty!