BANGKOK:- De Nationale Commissie voor Elektrische Voertuigen, onder leiding van premier Paetongtarn Shinawatra, wil Thailand positioneren als een centrum voor EV- en elektrische motorfietsproductie in Zuidoost-Azië.
Khun Narit Therdsteerasukdi, secretaris-generaal van de Investeringsraad, kondigde belastingverlagingen aan voor hybride elektrische voertuigen (HEV) en milde hybride elektrische voertuigen (MHEV). Deze gelden voor voertuigen met maximaal tien zitplaatsen, mits fabrikanten een investering van minimaal 3 miljard baht (US$87,6 miljoen) doen van 2024 tot 2027 en lokale onderdelen gebruiken. Voertuigen die minder dan 100 gram CO2 per kilometer uitstoten, krijgen een accijns van 6% van 2026 tot 2032.
Voor MHEV’s geldt een vergelijkbare regeling: 10% belasting voor voertuigen met minder dan 100 gram CO2 en 12% voor die tussen 101 en 120 gram. MHEV-fabrikanten moeten ook investeren in lokale productie.
De productieperiode voor batterij elektrische voertuigen (BEV) onder de EV3-maatregel is verlengd, met subsidies en lagere invoerrechten. Importeurs moesten aanvankelijk voertuigen in een 1:1 verhouding produceren, maar dit is aangepast vanwege dalende autoverkopen.
De commissie introduceert het EV3.5-pakket, dat een productiepercentage van 1:2 in 2026 en 1:3 in 2027 toestaat, met minder voordelen dan voorheen. Dit is bedoeld om lokale fabrikanten te beschermen tegen concurrentie van geïmporteerde voertuigen.