Thailand zet “vaart” achter het plan voor speciale cruise-terminals op belangrijke bestemmingen

PATTAYA:- De Thaise marine dringt aan op de ontwikkeling van een speciale cruiseterminal in Phuket, Koh Samui en Pattaya in een poging om de snelgroeiende sector een snelle vaart te laten maken,, aldus een bron binnen de marine.

Volgens de cijfers van de Thaise marine was Thailand voorafgaand aan de Covid19 pandemie één van de meest populaire landen voor cruiseschepen die door de regio reisden. 

In 2018 stopten 219 cruiseschepen in Phuket, gevolgd door de haven van Bangkok en de haven Laem Chabang in Chon Buri (149) en Koh Samui (89). 

De bron zei dat een speciale cruise-terminals meer schepen zullen aantrekken om in Thailand aan te meren, wat meer geld zal opleveren voor de lokale economie, aangezien de gemiddelde cruisepassagier meer uitgeeft dan reizigers die per vliegtuig of over land komen – ongeveer 7.000 baht. per dag in Bangkok en Pattaya, 6.400 baht per dag in Phuket en ongeveer 4.200 baht per dag op Koh Samui.

In een poging om meer goedgevulde toeristen aan te trekken, heeft het Marine Department tussen 2019 en 2023 in totaal 156,15 miljoen baht uitgegeven om de haalbaarheid te onderzoeken van het openen van speciale cruiseterminals op de bovengenoemde locaties.

De Thaise marine hoopt dat de aanwezigheid van een cruiseterminal meer dure passagiers uit meer welvarende havens, zoals Hong Kong en Singapore, zal verleiden om een ​​tussenstop te maken en tijd door te brengen in Thailand, aldus de bron. 

Zo is de Marine  van plan om een ​​cruiseterminal te bouwen in Pattaya, die plaats zal bieden aan 1.500 passagiers wanneer deze wordt gebruikt als thuishaven of het dubbele aantal wanneer deze wordt gebruikt als aanloophaven. Passagiers zouden het handiger vinden om een ​​speciale stop te hebben om aan te meren in Pattaya, aangezien momenteel degenen die de badplaats willen bezoeken, moeten uitstappen in de havens van Bangkok of Laem Chabang, die eigenlijk cargo-terminals zijn.

Elke haven wordt gebouwd volgens een publiek-privaat samenwerkingsmodel. Het plan moet echter nog worden goedgekeurd door de nieuwe regering, zei hij. 

De afdeling verwacht dat de drie havens in 2028 zullen worden geopend, of ongeveer 900 dagen na de start van de bouw.

Olleke Bolleke in Thailand 

Tags:

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Leave the field below empty!