BANGKOK:- Na vier jaar van intensieve herstelinspanningen, gestart op 27 mei 2020 met goedkeuring van de Centrale faillissementsrechtbank, bevindt Thai Airways zich op een cruciaal keerpunt. Het renovatie-proces, dat officieel begon op 17 augustus van datzelfde jaar, lijkt inmiddels succesvol te zijn afgerond.
Khun Piyasvasti Amranand, zijnde de CEO van het herstelplan, kondigde aan dat de luchtvaartmaatschappij klaar is om door te gaan op de weg van financieel herstel en het herstelplan te verlaten.
Geen overheidssteun in tijden van crisis
Een opmerkelijk aspect van de ommekeer is dat Thai Airways de financiële turbulentie veroorzaakt door de Covid-19-pandemie zonder enige overheidshulp heeft beheerd – een uniek verkoopargument op mondiaal niveau. “Vorig jaar was financieel gezien het sterkste jaar in onze geschiedenis”, benadrukt Piyasvasti. De luchtvaartmaatschappij heeft een positieve EBITDA (winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie) van ruim 20 miljard baht behaald, wat een van de belangrijkste vereisten was om uit het herstelplan te stappen.
Strategische maatregelen om het kapitaal te versterken
Als volgende stap in de herstructurering is Thai Airways van plan obligaties uit te geven en schulden om te zetten in aandelen, wat naar verwachting 80 miljard baht zal opleveren. Deze maatregelen zijn erop gericht om het eigen vermogen weer op positief terrein te brengen.
Het debat over de status als staatsbedrijf
De vraag of Thai Airways moet terugkeren naar zijn vroegere status als staatsbedrijf is controversieel. Critici wijzen op problemen uit het verleden, zoals inmenging in personeelsbeslissingen en politieke invloed, die de efficiëntie van het bedrijf ernstig hebben aangetast. Meer dan 50 procent van de managementvergaderingen was ooit gewijd aan het herzien van het overheidsbeleid, terwijl de nadruk tegenwoordig ligt op bedrijfsgerelateerde zaken.
Kijkend naar de toekomst
Met de aanstaande onderhandse plaatsing van aandelen en de zoektocht naar nieuwe investeerders met expertise in de luchtvaartindustrie wil Thai Airways haar ondernemersonafhankelijkheid versterken. Experts uit de sector en crediteuren steunen deze koers, omdat deze niet alleen een continue bron van inkomsten garandeert, maar ook de terugbetaling van bestaande schulden garandeert.
De komende maanden zullen van cruciaal belang zijn voor de toekomstige richting en onafhankelijkheid van Thai Airways, terwijl het bedrijf ernaar streeft externe inmenging bij de vorming van het nieuwe bestuur te voorkomen en zijn nieuwe koers als een nieuw leven ingeblazen privébedrijf voort te zetten.