BANGKOK: Het Thaise ministerie van Transport heeft nieuwe regelgeving uitgevaardigd onder de Highway Act van 1992, die de maximumsnelheid op concessiesnelwegen (tolwegen) vastlegt. Deze regeling is gepubliceerd in de Koninklijke Staatscourant en treedt onmiddellijk in werking.
Volgens de nieuwe regelgeving gelden de volgende maximumsnelheden:
– Vrachtwagens zwaarder dan 2.200 kilogram en bussen met meer dan 15 zitplaatsen mogen maximaal 80 km/u rijden.
– Voertuigen met aanhangwagens of kleine vierwielaangedreven voertuigen mogen niet sneller rijden dan 65 km/u.
– Voor schoolbussen en voertuigen die leerlingen vervoeren geldt ook een maximumsnelheid van 80 km/u.
– Voor alle andere voertuigen bedraagt de maximumsnelheid 100 km/u. Voertuigen op de meest rechtse rijstrook moeten minimaal 90 km/u rijden, behalve wanneer het verkeer, de weersomstandigheden of andere obstakels een lagere snelheid vereisen.
Daarnaast moeten bestuurders hun snelheid verlagen en extra voorzichtig zijn in gevaarlijke zones of bij verkeersborden die aangeven dat er langzaam gereden moet worden. Wanneer verkeersborden een lagere maximumsnelheid voorschrijven dan de nieuwe regelgeving, zijn bestuurders verplicht zich aan die borden te houden.
Deze verordening is bedoeld om snelheden vast te stellen die passen bij de fysieke omstandigheden op tolwegen, om zo de doorstroming van het verkeer te verbeteren en de veiligheid voor alle weggebruikers te vergroten.
Momenteel heeft de regelgeving alleen betrekking op de Uttaraphimuk-snelweg (ook bekend als snelweg nr. 5), die Din Daeng verbindt met het Overwinningsmonument (Anusawari). Tot nu toe golden voor tolwegen alleen algemene verkeersregels, die niet specifiek waren afgestemd op hun bijzondere kenmerken. Dit leidde in het verleden tot verkeersopstoppingen en frequente snelheidsovertredingen.
Met de invoering van de nieuwe regelgeving is het doel om de verkeersveiligheid op deze wegen te verbeteren.