Luchtvervuiling blijft Thailand in 2025 achtervolgen, PM 2,5-crisis ❗️

PATTAYA:- Het land wordt begin 2025 geconfronteerd met een voortdurende milieuprobleem: de fijnstofdeeltjes PM 2,5 hebben een aanzienlijke negatieve impact op de luchtkwaliteit en de volksgezondheid. Deze deeltjes, kleiner dan 2,5 micrometer, kunnen diep in de longen doordringen en leiden tot ernstige gezondheidsproblemen. Langdurige blootstelling is gelinkt aan voortijdige sterfgevallen, vooral onder mensen met chronische aandoeningen en kinderen.

Van oktober 2023 tot december 2024 rapporteerde het Thaise ministerie van Volksgezondheid meer dan een miljoen gevallen van gezondheidsproblemen veroorzaakt door PM 2,5, waaronder ademhalingsproblemen en hartziekten.

Milieu-expert, Khun Sonthi Kochawat uitte zijn bezorgdheid over de aanhoudende smogcrisis, ondanks de invoering van de Clean Air Bill. Hij wijst op de rol van veldbranden en emissies van fabrieken en voertuigen in de aanhoudende luchtvervuiling.

Ondanks een verbod op de aankoop van gebrand suikerriet steeg het percentage verkoolde suikerriet tot 29,74 procent. Op 14 januari werden alle 50 districten van Bangkok gecategoriseerd als “Oranje” of “Rood” in de luchtkwaliteitsindex.

Politici zoals Khun Phattarapong Leelaphat heeft inmiddels zijn twijfels over de effectiviteit van de overheidsmaatregelen geuit. De druk om actie te ondernemen neemt toe, zoals blijkt uit de sluiting van de suikerfabriek Udonthani wegens overtredingen.

Premier Paetongtarn Shinawatra heeft autoriteiten opgedragen om boeren te identificeren die veldverbrandingen op geweten hebben en gouverneur Chadchart Sittipunt introduceerde initiatieven voor lage-emissiezones en moedigde thuiswerken aan bij verhoogde PM 2,5-niveaus.

Professor. Dr. Kanongnij Sribuaiam gaf aan dat het wetsvoorstel voor de Clean Air Bill mogelijk eind maart kan worden herzien. De implementatie hangt sterk af van politieke factoren, maar er is hoop op duurzame oplossingen voor de luchtvervuiling in Thailand.

Olleke Bolleke in Pattaya

Tags:

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Leave the field below empty!