PATTAYA:- het Bestuurs- en Ordecomité van de gemeenteraad van Pattaya kwam deze week voor de vierde keer dit jaar bijeen om dringend noodzakelijke maatregelen te bespreken om de verkeerssituatie te verbeteren.
Onder leiding van Khun Anupong Puttanawarat concentreerde de bijeenkomst zich op het reorganiseren van het stadsverkeer, het introduceren van eenrichtingsstraten en innovatieve parkeerregels in Pattaya.
De nieuwe regelgeving heeft invloed op belangrijke verkeersaders in de stad, waaronder de Lan Phở-markt, de Oude Markt, de Nieuwe Markt en het Soi-postkantoor. Er zijn aanzienlijke veranderingen gepland om de verkeersopstoppingen te verminderen en de veiligheid voor zowel inwoners als toeristen te vergroten.
De commissie presenteerde ook plannen om nieuwe verkeersborden met duidelijke kleurmarkering in witte, rode en gele zones te plaatsen om parkeervergunningen en -verboden duidelijk aan te geven.
Eerst wordt de invoering van de nieuwe verkeersregels, waarin ook sancties op overtredingen zijn opgenomen, getest. Deze gaan 21 oktober in.
Een inspectie ter plaatse staat voor later deze maand gepland, deze inspectie dient om de praktische toepassing van de nieuwe verkeersmanagementoplossingen te controleren en om te garanderen dat de geplande maatregelen daadwerkelijk haalbaar en effectief zijn.
Tijdens de bijeenkomsten werd ook gesproken over de komende parkeerregels voor 2024 , die verdere belangrijke stappen bieden om de verkeersstroom en parkeermogelijkheden in Pattaya te optimaliseren.
Om de implementatie van deze initiatieven te bevorderen, kreeg de afdeling operaties van de gemeenteraad de taak nauw samen te werken met andere afdelingen, zoals Verkeer en Vervoer, Stadsbestuur, Inkomstenontwikkeling en de afdeling Toerisme en Sport.
De gecoördineerde inspanning, gericht op het vergroten van het publieke bewustzijn en het garanderen van naleving van de nieuwe systemen, laat zien hoe serieus de stad Pattaya is over het verbeteren van de stedelijke mobiliteit en tegelijkertijd tegemoetkomt aan de behoeften van een levendig toerisme.
Het wordt hoog tijd om op “Second Road” in Pattaya een zone 40 in te voeren.
Als de verkeerslichten op groen springen aan het begin van de straat is het volop racen geblazen door de moto’s.
Het is bijna een wonder dat in deze straat (bij mijn weten) geen doden vallen door de snelheid en roekeloosheid van de motorijders.
Invoeren zou een goede oplossing zijn maar controle daarop nog belangrijker… want niemand volgt de verkeersregels op (De Beachroad is zone 40 maar bijna niemand volgt het op).
Groeten,