ISAAN: Gisterenavond had de luchthaven van Udon Thani een flink probleem met de elektriciteit, waardoor vliegtuigen gewoon niet konden opstijgen of landen. Best vervelend, want er zaten veel passagiers vast. Sommige vluchten waren al onderweg en moesten weer terug!
De luchthaven kwam met de onderstaande verklaring:
Na dit nieuws kwamen er veel reacties binnen, vooral van mensen die erdoor geraakt zijn. Veel reizigers kunnen niet weg, en sommige vliegtuigen die naar Udon Thani wilden komen, moeten ook weer terug.
Een moeder van een passagier die naar Udon Thani zou vliegen, reageerde ook: “Mijn zoon vliegt vanaf Suvarnabhumi naar Udon, maar het vliegtuig kan niet landen en moet weer terug. Ik heb meer dan 200 km gereden om hem op te halen en heb 2 uur op de luchthaven gewacht, totdat ik hoorde dat de piloot hem terugbracht.”
single point of failure, slechte zaak voor een luchthaven van enige betekenis. Het maakt niet uit of het om communicatie, baan of rijbaan verlichting, bekabeling of aansturing gaat. Werkelijk alles moet dubbel uitgevoerd zijn, juist om deze problemen te voorkomen. Het kost wat meer, maar dan heb je ook wat.
Hadden ze dan Khon Kaen niet als uitwijk vliegveld kunnen gebruiken?
Ja kan, maar een ticket is in principe een contract met de maatschappij die vervoersverplichting met de pax is overern gekomen. M.a.w. ze zijn verplicht er voor te zorgen dat je op hun kosten op de plaats van bestemming aankomt, zoals b.v. inzet van bussrn, taxi of wachten tot Udon Thani weer open gesteld is.