BANGKOK — De Thaise hoofdstad onderzoekt de invoering van een congestieheffing naar het voorbeeld van Londen om verkeersopstoppingen te bestrijden en het openbaar vervoer te stimuleren. De opbrengsten van een heffing voor het betreden van bepaalde binnenstedelijke zones zouden worden aangewend om tarieven van treinen en ander openbaar vervoer te verlagen.

Het Bureau voor Transport- en Verkeersbeleid en -planning (OTP) heeft in samenwerking met Britse experts een conceptstudie afgerond naar de toepasbaarheid van het Londense systeem in Bangkok. Het eindrapport wordt naar verwachting eind 2026 gepubliceerd; de transportcommissie en de Commissie voor het Beheer van het Wegverkeer (CMRT) zullen daarop besluiten nemen. Bij goedkeuring volgt een advies aan het Thaise kabinet, dat naar verwachting in 2027 een definitief besluit neemt.

In de eerste onderzoekfase, gefinancierd door de Britse overheid, werden systemen in Singapore, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Italië vergeleken. Het OTP geeft de voorkeur aan een zonegebaseerd stelsel, vergelijkbaar met Londen. Mogelijke tolzones en cameratechnologie voor automatische kentekenregistratie zijn inmiddels geïdentificeerd, maar openstaande punten — zoals het benodigde aantal camera’s, de inrichting van een centraal controlecentrum en de totale projectkosten — vereisen nader onderzoek.

Voor succes is volgens het OTP cruciaal dat het openbaar vervoer aantrekkelijker en goedkoper wordt. Een uniform ticketsysteem met één kaartje of contactloos betalen moet overstappen vergemakkelijken. Voorafgaand aan invoering zijn afgeronde technische voorbereidingen, openbare hoorzittingen en proeffasen gepland; het ministerie van spoorvervoer organiseert onder meer een hoorzitting in december 2026 en verwacht het onderzoek in januari 2027 af te ronden.

Bron: SanookNews