BANGKOK: In het land is er brede steun voor strengere verkeersboetes, behalve bij snelheidsovertredingen. Een recente peiling van het National Institute of Development Administration (Nida) laat zien dat de meeste Thai willen dat gevaarlijk rijgedrag harder wordt aangepakt. De nieuwe regels, die op 1 april zijn ingevoerd, moeten de wegen veiliger maken.
Bijna driekwart van de ondervraagden steunt forse boetes en zelfs gevangenisstraffen voor roekeloos rijden en rijden onder invloed, maar meer dan de helft vindt de boetes voor snelheidsovertredingen te hoog. Boetes voor het niet dragen van een gordel of het niet stoppen voor voetgangers kregen wel steun, maar riepen ook verdeeldheid op.
De uitkomst wijst op draagvlak voor strengere handhaving van hoog-risicogedrag, terwijl er weerstand is tegen zware straffen voor veelvoorkomende overtredingen zoals te hard rijden. De autoriteiten zullen mogelijk de boetes voor snelheid moeten heroverwegen of beter moeten toelichten.
Het zal niet de eerste keer in Thailand zijn dat een Nida-enquête toekomstige aanpassingen van het verkeersbeleid zal beïnvloeden.
Verslag door Olleke Bolleke in Bangkok
Wat hier in Thailand grote prioriteit heeft,zijn de geluidsoverlasten van bromfietsen en vrachtwagens. Nergens ter wereld worden er zoveel decibels ontwikkeld dan in Thailand. Geen mens die er tegen ingaat en waar zitten de verantwoordelijken van verkeer en veiligheid.
Toeristen en expats doen er ook aan mee.
Begin met luide Grab- en Bolt-bromfietstaxi’s te weigeren.
Ik vindt dat wat de overheid nu doet goed is ,maar zij zullen moeten beginnen bij de politie ,wandt dat is ook gewoon een drama ,een politieagent krijg een opdracht die hij moet uitvoeren,maar als er andere dingen zijn niet niet kunnen mag hij niks doen en daar zit het probleem,dat hele systeem moet worden verandered worden,een politieagent moet van zich zelf kunnen handelen ja natuurlijk ook met de meldkamer wat er gebeurt, daar bij bij oversteek platenspeler verkeerslichten zetten voor voetgangers en bestuurders, zodat de mensen bij groen kunnen oversteken en het verkeer moet wachten ,buiten als er een. Ziekenwagen of politie wagen of brandweer met sirene die moeten voorrang hebben en zo zijn er veel meer ook bij A D R weten de politie niet wat zij moeten doen