Thailand’s veiligheidscentrum meldt 17 doden op laatste dag van Songkran met in totaal 242 doden in zeven dagen.

Thailand’s veiligheidscentrum meldt 17 doden op laatste dag van Songkran met in totaal 242 doden in zeven dagen.

BANGKOK: Het Veiligheidscentrum heeft zojuist gerapporteerd dat er op 16 april, de zevende en laatste dag van de Songkran-veiligheidscampagne, 123 ongevallen, 123 gewonden en 17 doden zijn geregistreerd. Gedurende de zevendaagse campagne (10-16 april) waren er landelijk 1.242 ongevallen, 1.200 gewonden en 242 doden.

Volgens directeur-generaal Theerapat Katchamart was snelheid de voornaamste oorzaak, verantwoordelijk voor 40,65% van de ongevallen, gevolgd door gevaarlijk inhalen (25,20%). Motorfietsen waren betrokken bij 64,55% van de incidenten. De meeste ongevallen vonden plaats op rechte wegen, snelwegen en lokale dorpswegen. De piekuren voor ongevallen waren van 09:01 tot 12:00 en van 15:01 tot 18:00. De grootste slachtoffergroep bestond uit mensen van 20 tot 29 jaar (22,14%).

Op de laatste dag stond Chiang Rai bovenaan met acht ongevallen, terwijl Pattani de meeste gewonden registreerde (11) en Nakhon Pathom het hoogste aantal doden (3). Gedurende de hele campagne had Phrae de meeste ongevallen (48) en gewonden (50); Bangkok meldde de hoogste cumulatieve sterfte met 21 doden. Tien provincies, waaronder Nakhon Phanom en Mae Hong Son, rapporteerden geen doden.

Het centrum meldde dat de campagne de doelstelling overtrof om ongevallen, gewonden en doden met minimaal 5% te verminderen ten opzichte van het driejarig gemiddelde tijdens Songkran: ongevallen daalden met 35,59%, gewonden met 37,53% en doden met 9,70%. Autoriteiten wijzen de verbeteringen toe aan strengere handhaving en publieksvoorlichting, maar waarschuwen dat blijvende waakzaamheid noodzakelijk blijft.

Theerapat heeft provincies aangespoord om de monitoringsinspanningen voort te zetten en slachtoffers en hun families te ondersteunen volgens de wet. De overheid heeft aangekondigd de lessen uit de campagne te analyseren om het hele jaar door de verkeersveiligheid te verbeteren en beleid te verfijnen voor een gerichte aanpak van risicogedrag.

Verslag door Olleke Bolleke in Pattaya

Tags:

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Leave the field below empty!