🎥| De hoofdstad van Thailnd vermindert de wachttijden bij de drukste verkeerslichten met innovatieve technologie

🎥| De hoofdstad van Thailnd vermindert de wachttijden bij de drukste verkeerslichten met innovatieve technologie

BANGKOK: Een doorbraak in verkeersbeheer heeft geleid tot een aanzienlijke vermindering van wachttijden op twee van Bangkok’s drukste kruispunten, Phra Khanong en Sukhumvit 71. Dankzij een vooruitstrevend adaptief verkeerslichtsysteem zijn de gemiddelde wachttijden al gehalveerd naar zes minuten. Dit systeem, dat de verkeerssignalen in real-time aanpast aan de actuele verkeersstroom, blijkt een zegen voor de stad.

Khun Wissanu Subsompon, plv. gouverneur van Bangkok, benadrukte tijdens een inspectie de voordelen van deze technologie. “Met de mogelijkheid om de groene lichten te verlengen wanneer de wachtrijen langer worden, zorgen we voor een soepelere doorstroming en minder congestie,” aldus Khun Wissanu.

Het systeem maakt gebruik van geavanceerde CCTV-camera’s die voertuigen detecteren en tellen. De verzamelde data wordt direct verwerkt, waardoor de verkeerslichten dynamisch worden aangepast. Dit heeft geresulteerd in kortere verkeerscycli, verkort van 12 naar 6 minuten, wat de verkeersdoorstroming aanzienlijk verbetert.

De initiële resultaten zijn veelbelovend en verdere verbeteringen worden verwacht. Verkeersagenten blijven standby om in te grijpen bij onvoorziene omstandigheden zoals voertuigpech of noodvoertuigen, wat extra zekerheid biedt voor een efficiëntere verkeersafhandeling.

Khun Wissanu benadrukte dat de stad zich inzet op het gebied van technologie en data om het verkeersbeheer te verbeteren en de politie te ondersteunen. Deze vooruitgang draagt niet alleen bij aan een vlottere doorstroming, maar ook aan de algehele veiligheid en efficiëntie van het stadstransport.

Met deze innovatieve aanpak zet Bangkok een belangrijke stap richting een toekomst met minder verkeersopstoppingen en een verbeterde levenskwaliteit voor haar inwoners.

Verslag door Olleke Bolleke in Bangkok

Tags:

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Leave the field below empty!