KRABI:- De “Hua Thong-boot” of longtailboot is een vaartuig dat is gebouwd op basis van lokale wijsheid. Het wordt veel gebruikt in de zuidelijke zeeĆ«n van Thailand, met name langs de Andaman-kust, van Phuket, Phang Nga, Krabi, Ranong, Trang tot de provincie Satun.
De lokale bevolking gebruikt dit type boot traditioneel om vissen te vangen. Tegenwoordig is het aangepast om toeristen over de zee bij Krabi te varen, wat een ander uniek kenmerk van de provincie Krabi is geworden.
De bevolking uit het Tambon Taling Chan hebben zich aangesloten bij de Hua Thong Boat Building Group” vormt daarmee een collectief van lokale boten bouwers in de provincie Krabi. Ze kozen ervoor om het beroep voort te zetten dat al generaties lang wordt doorgegeven. Ze geloven dat Krabi de eerste provincie aan de Andamanse kust was dat de Hua Thong-boten bouwde. Elke botenbouwer bezit zowel wetenschap als kunst die specifiek is voor de bouw van boten.
Khun Sunthorn Khlongrua, een van de botenbouwers, vertelt over de geschiedenis van Hua Thong-boten. Vroeger bouwden voorouders hun eigen boten om te gaan vissen, waarbij ze palmhout gebruikten dat aan elkaar was gebonden om een āāromp te vormen. Naarmate de tijden veranderden en er gereedschap beschikbaar kwam, werd het ontwerp van de boot aangepast en evolueerde het naar de vorm die we vandaag de dag zien.
De groep botenbouwers hier, werkt al meer dan 30 jaar lokaal samen. De meeste dorpelingen die meedoen aan de botenbouw, hebben hun hoofdberoep als lokale vissers, die dagelijks krabben en vis vangen om in hun levensonderhoud te voorzien. Tijdens stormachtig weer met sterke golven, wanneer ze niet de zee op kunnen, repareren ze boten of bouwen ze nieuwe om te vissen, waardoor het een geƫrfd ambacht wordt.
Momenteel bestellen dorpelingen uit veel provincies langs de Andaman-kust hier voortdurend boten, omdat de Hua Thong-boten uit dit gebied unieke kenmerken hebben.
Het onderscheidende kenmerk van boten die hier worden gebouwd, is het gebruik van hout dat bestand is tegen zon en regen. Klanten kunnen boten bestellen op basis van hun specifieke behoeften en afmetingen. De prijs voor het bouwen van Ć©Ć©n boot is afhankelijk van de grootte, gemeten aan het aantal “ribben” in de boot, wat verwijst naar het gebogen hout dat wordt gebruikt als het frame van de boot.
Een boot met 19 ribben kost ongeveer 130.000 baht, 21 ribben kosten 170.000 baht, en 23 ribben kosten 250.000 baht. Dorpelingen maken een winst van 10.000 tot 40.000 baht per boot, afhankelijk van de grootte.
Momenteel werkt de groep dorpelingen hard aan het bouwen van boten vanwege de voortdurende bestellingen van zowel lokale als andere provincies gedurende het jaar. Als gevolg hiervan is de Hua Thong Boat Building Group de grootste botenbouwgroep aan de Andamanse kust geworden, die een goed inkomen genereert voor haar leden en de lokale bevolking.
Als iemand geĆÆnteresseerd is, kan hij of zij contact opnemen met het subdistrict Taling Chan, Hua Thong Boat Building Group, district Nuea Khlong, provincie Krabi op 087-6564411.