BANGKOK — Het Bestuur van Groot‑Bangkok (BMA) heeft plannen bekendgemaakt voor een opvallende voet‑ en fietsbrug over de Chao Phraya die de historische wijken Songwat en Khlong San moet verbinden. Het project, gericht op het stimuleren van milieuvriendelijk vervoer en het bevorderen van economische ontwikkeling aan beide oevers, wordt geraamd op meer dan één miljard baht en moet in 2030 klaar zijn.

De enthousiaste gouverneur Chadchart Sittipunt noemde de brug een sleutelproject van zijn bestuur. Naast het creëren van een nieuwe oversteek voor voetgangers en fietsers moet het bouwwerk fungeren als herkenningspunt voor Bangkok en de Thonburi‑wijken nauwer verbinden met het historische centrum van Phra Nakhon.

Het ontwerp voorziet in een brug van circa 300 meter en een totale projectlengte van ongeveer één kilometer, inclusief toegangswegen en voetpaden. De brug krijgt een breedte van zeven tot tien meter en zal de Phra Pok Klao‑brug verbinden met de Phra Chao Tak Sin Maharaj‑brug. Aan de Phra Nakhon‑zijde sluit de verbinding aan op voetpaden in Yaowarat (Chinatown) en op metrostation Wat Mangkon van de geplande Zilveren Lijn; aan de Thonburi‑zijde wordt aansluiting voorzien op de geplande verlenging van de Paarse Lijn.

De gemeente stelt dat voor de uitvoering geen aanvullende onteigeningen nodig zijn, om de impact op bestaande riviergemeenschappen te beperken. Tevens wordt onderzocht of daken van aangrenzende gebouwen kunnen worden benut voor kleine buurtwinkels en eetgelegenheden om de lokale economie te stimuleren.

De Chulalongkornuniversiteit is aangesteld om de gedetailleerde plannen en de milieueffectrapportage op te stellen. De gemeente verwacht in 2028 met de bouw te starten, na afronding van de onderzoeken en definitieve goedkeuring van het budget. Stedenbouwkundigen zien het project als een belangrijke stap naar meer mensgerichte en duurzame stedelijke ontwikkeling en als mogelijke aanzet voor een aaneengesloten wandelnet langs de Chao Phraya rivier.

Bron:  bangkokbiznews