CHA-AM — Het snelweg departement heeft fase 1 van de M8-intercity-snelweg ter goedkeuring ingediend bij het ministerie van Transport; het wordt later dit jaar aan het kabinet aangeboden. Het eerste traject bestrijkt 61 km tussen Nakhon Pathom en Pak Tho en moet een alternatief bieden voor Phetkasem Road, en de reistijd tussen Bangkok, Cha-am en Hua Hin verkorten.

De M8 wordt later verlengd tot 109 km. Fase 1 bestaat uit twee deeltrajecten: 9,3 km (Nakhon Pathom–Talat Chinda, ~10,51 miljard baht, gefinancierd uit het tolfonds) en ~50 km (Talat Chinda–Pak Tho, ~29,65 miljard baht, financieringsaanvraag via rijksbegroting 2028). De bouw van het tweede traject is gepland voor 2028–2031.

De initiële kostenraming voor fase 1 was 61,15 miljard baht (o.a. civiele werken, grondverwerving, snelwegsystemen); de post civiele werken wordt herzien door gestegen olie- en bouwkosten; onteigeningskosten blijven gelijk.

Voor aansluiting naar Cha-am is een verlenging vanaf Pak Tho nodig. Het Department onderzoekt aanvullende financiering via het Thailand Future Fund (TFFIF), waarvoor aanpassing van wegen- en tolwetgeving vereist is. Publieke consultaties liepen tot eind juli 2026; wetgeving beoogd in 2027.

Volgens directeur-generaal Piyapong Jiwattanakulpaisarn wordt de formele aanbieding aan het kabinet vóór 31 december 2026 verwacht; bij tijdige goedkeuring kan financiering in 2028 vrijkomen en kan de aanleg starten.

Bron: Huahin2Day