OOST-THAILAND:- Het ambitieuze hogesnelheidsspoorproject dat de luchthavens Suvarnabhumi, Don Mueang en U-Tapao met elkaar verbindt, heeft opnieuw vertraging opgelopen als gevolg van meningsverschillen binnen de coalitieregering.
De voorgestelde herzieningen van het contract hebben de goedkeuring van de coalitiepartners nodig, maar volgens bronnen van het Beleidscomité van de Oostelijke Economische Corridor (EEC) heeft interne onenigheid ervoor gezorgd dat de voortgang is stilgevallen.
Aanvankelijk was de commissie het in beginsel eens geworden, maar de herzieningen zouden naar verwachting tijdens de vergadering van deze week door het kabinet worden goedgekeurd. De regering onderhandelt echter nog steeds, waardoor de tijdlijn van het project twijfelachtig blijft.
De Minister van Transport, Khun Suriya Jungrungreangkit blijft optimistisch en geeft aan dat hij spoedig een oplossing verwacht, met de hoop op onderwerping door het kabinet in de komende weken.
Zodra het kabinet goedkeuring verleent, zal de commissie onderhandelen met concessiehouder Asia Era One, een consortium onder leiding van de Charoen Pokphand (CP) Group.
De uitkomst zal dan verdere goedkeuring nodig hebben van zowel het kabinet als het bureau van de procureur-generaal. Het oorspronkelijke contract, getekend in 2019, omvatte een concessieovereenkomst voor de exploitatie van de Airport Rail Link (ARL).
Nu er inspanningen worden geleverd om landproblemen op te lossen die verband houden met het vliegveld U-Tapao en het Eastern Aviation City-project, wordt de start van de spooraanleg pas over vijf jaar verwacht. Dit schema schuift de verwachte operationele datum naar 2029, als gevolg van een tegenslag van vijf jaar, zo las uw nieuwsbeer in de Thaise krant.