BANGKOK — In Thailand is meer dan één op de drie nieuwe auto’s volledig elektrisch. Elektrische auto’s winnen snel aan populariteit, terwijl auto’s met verbrandingsmotoren marktaandeel verliezen. Wie Bangkok, Chiang Mai of Phuket bezoekt, ziet steeds meer elektrische auto’s op de weg. Chinese merken als BYD, MG, GAC Aion, Deepal en Neta hebben naast Toyota en Honda een stevige positie opgebouwd.

In augustus 2026 waren 22.086 van de 62.417 nieuw geregistreerde personenauto’s volledig elektrisch. Dat komt neer op 35,4 procent, een stijging van 124 procent ten opzichte van augustus 2025.

Wanneer hybrides worden meegerekend, had ongeveer 60 procent van de nieuwe auto’s een vorm van elektrische aandrijving. Conventionele verbrandingsmotoren waren goed voor iets minder dan 40 procent. Van januari tot en met augustus 2026 werden ongeveer 144.000 volledig elektrische personenauto’s geregistreerd. Op bijna 485.000 nieuwe registraties komt dat neer op bijna 30 procent.

Volgens gegevens van het Thaise ministerie van Landtransport, geanalyseerd door JETRO, steeg het aantal nieuwe BEV-registraties in deze periode met ongeveer 93 procent. PwC schat het aandeel van volledig elektrische auto’s en hybrides in de eerste helft van 2026 op 53 procent.

Het laadnetwerk groeit

Ook de laadinfrastructuur breidt snel uit. In april 2026 waren er ongeveer 4.817 openbare laadlocaties met 14.486 laadpunten, waaronder meer dan 9.000 snellaadpunten. Begin 2026 waren dat nog 4.643 locaties en bijna 14.000 laadpunten.

Vooral langs snelwegen, in Bangkok en in toeristische centra komen steeds meer laadstations. PEA VOLTA beheert 413 stations in 75 provincies. Sinds mei 2026 kost laden daar ongeveer 4,90 tot 7,90 baht per kWh.

Hoewel de infrastructuur buiten de grote steden minder dicht is, groeit het netwerk snel. Thailand mikt op 12.000 DC-snellaadpunten in 2030. Een rit van Bangkok naar Chiang Mai, Pattaya, Hua Hin of het zuiden is daardoor steeds gemakkelijker met een elektrische auto te maken.

Bron: Thaisun