PATTAYA: Er moet mij eerst even iets van het hart. Onlangs werd mij verweten dat ik een idioot stukje in deze groep had geplaatst. In antwoord daarop wil ik even laten weten dat ik tijdens mijn wandelingen door de stad het nodige hoor en dat ik dit niet zelf verzin. Als de lezers mijn stukjes nonsens en opruiend vinden, laat het mij gerust even weten. Het kan best zo zijn dat ik niet geschikt ben als uw stadscorrespondent in Pattaya, en dan zal ik overwegen om Olleke Bolleke in Pattaya vaarwel te zeggen. Ik heb alleen maar Auke willen helpen, omdat hij bijna alle stukjes zelf produceert en daar langzaam maar zeker moeite mee krijgt (zo vertelde hij mij enige maanden geleden).
Okay, nu weer even naar wat ik wilden publiceren, momenteel klagen de expats dat baht-bussen kortere routes nemen, overvol zijn en ze soms het gevoel hebben om bij Max Verstappen in de auto te zitten. Ze willen graag langer van het leven in Pattaya genieten en laten daarom de songthaews liever links liggen.
De charme van een baht-bus voor 10 baht vervaagt snel! Het tarief is officieel nog steeds 10 baht, maar de ervaring? Die is veranderd.
“Het is 10 baht van Jomtien naar Naklua,” zo verteld een vaste bezoeker op mijn vaste ruststekje
Maar die borden? Die lijken meer op decoratie. Omwegen en gevaarlijke oversteken zijn aan de orde van de dag. “Je weet nooit waar ze je eruit gooien!”
Overbezetting is ook een ding. “Ze proppen de bussen zo vol dat halverwege instappen een uitdaging is.” Rit-apps zoals Bolt zijn een aantrekkelijk alternatief. “Voor je het weet, is het dezelfde prijs!”
Sommige buitenlanders voelen zich soms een makkelijk doelwit voor verkeershandhaving. Anderen nemen het luchtiger op: “Draag een helm en zorg voor een Thais rijbewijs. Nooit problemen gehad!”
De prijs?
Nog steeds 10 baht, maar de echte kosten zijn leren overleven in tijdens een chaotische rit! In Pattaya is het openbaar vervoer een avontuur vol geduld en aanpassingsvermogen.
Snelle Jelle, uw stadsreporter in Pattaya
Mis de charme nieter rijden veel bath taxi’s
Is die te vol wacht je op de volgende
In 5 weken niets vervelends meegemaakt
Vindt het een geweldige service
Baht taxi’s zijn in het Pattayaanse gewoon nodig. Echter als je bij Wat Chai opstapt wordt je behandeld als varkens. Men is onbeschoft en wil minimaal 14 man in de achterbak. Ik versta en spreek Thais en mijd deze opstapplaats liever dan alle scheld kannonades te moeten horen, want heb ze menigmaal de waarheid gezegd. Los hiervan heb je chauffeurs die denken dat ze vracht vervoeren, onbeschoft zijn, geen service gericht beroep zouden moeten uitvoeren. En je hebt er die rijden soepel, niet schokkerig of snel en zijn vriendelijk. En ik ken nog de 5 baht periode hiervoor, maar het principe is simpel, van beginpunt tot eind punt van de songteaw is 10 baht. Of je moet overstappen of niet. Tip: scheelt gedoe. Sukhumvit witte songteaw is na 20.00 u 20 baht. Helaas hebben de buslijnen het destijds nog geen jaar uitgehouden. Reden veel te onregelmatig, met vaste opstapplaatsen. Niet voor niets dat de songteaws er nog gewoon zijn. Ps ga vooral door met je verslaggeving!
Kan me niet vinden in dit verhaal, ga dagelijks met de baht bussen mee en geen problemen ondervonden,er rijden er zo veel dat als er eentje te vol is naar je zin wacht je gewoon op de volgende en van volproppen is geen sprake
Je stapt in als je zin hebt .
Als ik er te veel mensen op zie neem ik de volgende .is meestal geen 2 minuten wachten .
We zijn op vakantie we hebben toch wel die 2 minuten.
Ik Ben er wel 8 maanden op een jaartje maar heb tijd zat .